老禍 (寮國) : 寄望, 希望在明天

老禍,寄望明天希望在明天

第一天進入老禍,沿著新落成的高速公路到了 Lung Nam Tang.上高山穿隧道,地勢險要,迂迴曲折.望著陡峭的山坡,心中諗諗有詞,天上各位諸神千萬千萬保佑,別讓我隨左車廂掉在懸崖峽谷.父母,女朋友還等著我回家供養孝順.這架媽的老爺車上斜坡有點兒力不從心.

老了,上斜不夠力

而這條公路看得我 暗暗稱奇,地面平坦,圖示,路標指示中英并照,也出奇清晰易明.
一個如此貧困的國度,如何負擔長達千里的高速公路?以國家資源貧乏,沙石泥磚均要進口,中,泰.加上位處多山地區,如此鋪設道路,每公里又何止百萬元?哪裡來的人才技術?
     
他是一位中國工程師兼主顧,在老禍從事鋪路工作11個年頭,對老禍可謂有一點點的大熟悉.
他告訴我,以老禍的'財富',不足以鋪一條像模樣的公路.更談不上千里的高速公路.主要的經費來自於聯合國的援助.還有美.法.日.中也大力支持.
奇怪,美國? 他解釋是戰前西方在這地方破壞許多,現在作出小小貢獻以贖前罪,及其他目的.

老禍曾經有著世界上最大的罌粟花種植場,在聯合國的施壓和政府的打擊,已一厥不振.改為種植橡膠,中國是最大的投資商,橡膠出口量達到亞洲第一.

老禍亦藏有相當豐富的礦物,以黃金和銅蘊藏量最多.銅產量每日達百噸,以現在金屬類這數件翻數倍計,的確是一筆非常龐大的金錢.

一個貧困的國家,最可悲是眼睜睜看著豐富的資源,卻沒有技術能力去挖掘.只能眼白白看著澳洲老外數著金澄澄的銀紙.

位於內陸多山地區,地勢也相對其他東南亞國家高.日本,法國的投資者利用這一優勢發展水力發電.企業擁有30年的發展權,政府透過中介人角色出口電力至泰國,馬來西亞等地.收取佣金和稅務.

目前計劃興建有20個發電站, 7個正在施工, 2個已投入生產.估計20個發電站全部投入生產可以令老禍經濟起翻.

一個未來的美好構圖,似有雲開見月明之勢.但發展中的國家,總會伴隨著貪污腐敗,貧富懸殊,和財富分配不公等畸形現象.